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  • 推动升级 CEVE标准直击电动车真实现状

    推动升级CEVE标准直击电动车真实现状 自新能源补贴大幅退坡后,如何提高产品竞争力和满足消费市场需求,成新能源汽车产业发展的关注重点。1月12日,在电动汽车百人会上,中国汽车工程研究院总经理万鑫铭表示,2019年中国汽车工程研究院(以下简称“中国汽研”)正式推出了“中国新能源汽车评价规程”(以下简...

  • 工信部部长苗圩:今年新能源汽车补贴不会再次退坡

    人民网北京1月11日电(记者胡挹工)“今年7月1日,补贴不会再次退坡。”在今天的电动汽车年百人会现场,工业和信息化部部长苗圩针对新能源汽车补贴问题做出这样的回应。与此同时,全国政协副主席万钢在电动汽车百人会论坛的演讲中也表示,新能源汽车购置环节财政补贴政策有效促进了新能源汽车产业的快速发展,起到了至...

  • 蔚来12月交付达3000台 全年累计交付达20565台

    蔚来今日正式公布12月交付数据,2019年12月蔚来交付量达3170台,至此蔚来全年累计交付量已突破两万台。蔚来品牌旗下的第二款车型——智能电动全能SUVES6在12月实现了2537台交付,环比上涨22.7%。交付至今仅6个月已累计11433台,在半年内突破一万台大关。而蔚来旗下首款SUV车型——智...

  • 累计生产233540辆 第七代保时捷911停产

    累计生产233540辆第七代保时捷911停产   近日,随着最后一辆991世代的保时捷911(参数|询价)Speedster驶下生产线,第七代保时捷911(991)正式宣告停产。自2011年保时捷911Carrera(991)诞生,8年时间里,保时捷累计生产了233540辆991世代911车型,具...

  • 千人汽车保有量“定律”失灵 中国车市天花板在何处

    千人汽车保有量“定律”失灵  中国车市天花板在何处   尽管销量降幅在收窄,但全年车市连续下滑的“定局”仍不足以被改变。  12月10日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布了最新的国内汽车产销数据。1~11月,国内汽车产销分别完成2303.8万辆和2311万辆,产销量同比分别下降9%和9....

  • 中汽中心:2019年汽车企业绿色发展指数(GDI)发布

    12月20日,中国汽车技术研究中心有限公司数据资源中心(以下简称“中汽中心数据资源中心”)在京召开“2019年汽车企业绿色发展指数发布会”。中国汽车技术研究中心有限公司作为汽车行业工业节能与绿色发展评价中心,受工业和信息化部节能与综合利用司委托,积极研究工业企业绿色发展报告发布制度,推动行业企业绿色...

  • 长安逸动PLUS将于12月12日正式亮相

    长安逸动PLUS将于12月12日正式亮相   我们从长安汽车官方获悉,逸动(参数|询价)PLUS将于12月12日正式亮相。新车定位于紧凑型车,外观设计时尚动感,将搭载1.4T/1.6L发动机。  『长安逸动PLUS官图』  此前官方已经发布部分官图,从图片上来看,新车整体采用了长安家族最新的设计语...

  • 魏建军:高端化和国际化是中国品牌突破的出路

    人民网广州11月26日电(记者胡挹工)近日,在广州车展前夕,WEY品牌在广州举办了以“新眼界,新世界”为主题的三周年庆典活动。人民网汽车频道记者也对长城汽车董事长魏建军进行了采访,他表示,国际化和高端化将是中国本土车企面对车市寒冬时,必须选择的道路。目前,在定位上为高端的中国本土品牌包括一汽的红旗、...

  • 补贴退出后 新能源汽车产业未来十五年如何规划

      2020年底,新能源汽车补贴即将正式退出。与此同时,合资新能源汽车产品也正在迎来一轮新的布局热潮,我国新能源汽车产业也将进入一个全新的发展阶段。在这一关键时间节点,面向下一个发展阶段的《新能源汽车产业发展规划(2021~2035年)》(以下简称《规划(2021~2035)》)就显得尤为关键,也成...

  • 汽车零部件机遇、挑战并存 “新四化”成创新突破口

    汽车零部件机遇、挑战并存“新四化”成创新突破口 付炳锋指出,中国汽车零部件企业通过自主研发、合资合作及全球并购,在传统制造和创新领域均实现突破。师建华则表示,我们同时也要认清形势,目前中国品牌汽车零部件行业发展依然落后于整车,需要面对关键核心技术缺失、外资品牌占据核心零部件产品市场等问题。汽车产业...